Центр Екатеринбурга официально стал закрытой зоной для электросамокатов. В границах улиц Вайнера, Малышева и набережной Исети установили 82 дорожных знака, запрещающих въезд на любых средствах индивидуальной мобильности. Теперь исторический квартал города должен полностью перейти во власть пешеходов.
Ультиматум вместо компромисса
В профильном департаменте транспорта объясняют: установка знаков стала вынужденным шагом. Власти пытались договориться с кикшеринговыми сервисами о добровольном ограничении движения, но те не пошли навстречу. Основной поток жалоб шел именно из центральных кварталов, где узкие тротуары не справляются с плотным трафиком. Предыдущие попытки навести порядок выглядели полумерами: в городе запускали группы скаутов для фиксации нарушений и пробовали снижать скорость до 20 км/ч, однако вскоре лимиты снова вернулись к отметке в 25 км/ч. Теперь вместо цифровых ограничений в ход пошли стальные указатели.
Штрафы и дефицит контроля
Следить за соблюдением запрета предстоит инспекторам ГАИ. За проезд под знак самокатчикам грозит штраф в 750 рублей. Однако представители медиасферы сомневаются в эффективности такой охоты. Главная проблема — острая нехватка кадров в дорожной полиции. К тому же запрет бьет по всем без разбора: и по лихачам на арендованных устройствах, и по дисциплинированным владельцам частных самокатов. Последние теперь лишены возможности сквозного проезда через Плотинку и набережную, даже если они никогда не нарушали правила.
Запретить проще, чем построить
Решение мэрии вызвало волну критики. Обозреватели называют массовую установку знаков «демонстрацией бессилия». Вместо того чтобы развивать сеть выделенных велодорожек, город выбрал путь тотальных ограничений. Критики подчеркивают: запрет наказывает добросовестных пользователей, в то время как реальные проблемы — езда вдвоем, в нетрезвом виде и отказ спешиваться на переходах — требуют не знаков, а жесткого технологического контроля и системных изменений в ПДД. Ранее о необходимости наведения порядка заявляли и представители регионального парламента, а горожане требовали решительных мер после череды наездов на пешеходов.
