Российский авторынок начал 2026 год с мощного рывка: в первом квартале спрос на новые машины подскочил на 44,7%. Средний чек за покупку составил 3,56 млн рублей, а наиболее востребованными стали модели в ценовом диапазоне от 2 до 5 млн рублей.
Перезагрузка спроса и новые пропорции рынка
Март закрепил успех — интерес покупателей вырос на 21% по сравнению с февралем. Всего за три месяца дилеры реализовали почти 265 тысяч легковых машин. При этом структура предложения заметно изменилась. Доля российских марок в объявлениях выросла до 40,5%, потеснив китайские бренды, чье присутствие сократилось до 48,3%.
Фавориты гонки: от классики до амбициозных новичков
Лидерство на рынке удерживает Lada, хотя объемы её продаж за квартал просели на 17,4%. В спину лидеру дышат Haval, Tenet, Exeed и Hongqi. Последний бренд показал феноменальную динамику: интерес к нему вырос в 3,5 раза, а к отдельным моделям — в пять раз. Не отстают Evolute и Belgee, а в массовом сегменте неожиданный рывок совершила Toyota, удвоив показатели реализации.
Премиальный драйв и «зеленая» повестка
Внедорожники и премиум-класс остаются главными двигателями рынка. Спрос на SUV вырос на четверть, а премиальный сегмент прибавил сразу 54% при средней цене в 8,6 млн рублей. Параллельно растет популярность электрифицированных моделей — теперь они занимают более 5% рынка, а в столице их доля достигла 12%. Вторичный рынок тоже не стоит на месте: интерес к машинам с пробегом вырос на 10%, причем активнее всего покупатели ищут подержанных «китайцев». Такую активность аналитики объясняют выходом новинок, доступной рассрочкой и стремлением дилеров выполнить квартальные планы.
