На заводе холдинга «АГР» в Шушарах сошел с конвейера первый тестовый кроссовер Jeland J6. Несмотря на то что сама производственная площадка обошлась владельцам в символические 10 тысяч рублей, в её глубокую модернизацию вложили колоссальные 37,1 млрд рублей.
Второе дыхание промзоны
Завод в Шушарах сменил уже нескольких именитых владельцев: с 2008 по 2015 годы здесь хозяйничал General Motors, затем площадка перешла к Hyundai, а в 2024 году актив выкупил холдинг «АГР». Номинальная цена сделки не должна вводить в заблуждение — запуск производства потребовал тотальной перезагрузки. Инженеры полностью демонтировали старое оборудование, переложили инженерные сети и заново залили фундаменты под современные конвейерные линии.
Китайские технологии на российской почве
Новый бренд Jeland стал результатом партнерства «АГР» с китайским автопроизводителем Defetoo. Подготовка цехов шла в ударном темпе: монтаж основных агрегатов занял всего два месяца. Знаковую веху прошли 20 марта — в этот день на заводе сварили первый кузов будущей новинки.
Старт продаж и перспективы
Первенцем локальной сборки стал кроссовер Jeland J6. Пока предприятие работает в тестовом режиме, отлаживая цепочки и проверяя качество компонентов. Полноценный выход российских Jeland на рынок запланирован на лето 2026 года.
