Новый кроссовер «Москвич М90» рискует быстро потерять лоск из-за обилия хрома. Профильные эксперты предупреждают: блестящий декор может не пережить встречу с российскими дорожными реагентами. Подобный сценарий уже стал головной болью для другого популярного бренда из Поднебесной.
Уроки китайского автопрома
Опыт эксплуатации машин марки Haval показал, что избыток блестящих деталей — решение рискованное. Владельцы массово жаловались на коррозию декоративных элементов, которые буквально «смывались» агрессивной химией и дорожным абразивом. Производителю пришлось оперативно менять стратегию: в ходе плановых рестайлингов хромированные вставки начали постепенно исчезать из дизайна в пользу более практичных материалов.
Блеск против химии
Изучив конструкцию кузова «Москвича М90», специалисты увидели те же слабые места. Будущее внешнего вида новинки зависит от двух факторов: либо завод подобрал исключительно стойкое покрытие, способное выдержать суровые зимы, либо бренду придется пойти по стопам предшественников и со временем упростить экстерьер ради долговечности.
Что под капотом
Техническая начинка кроссовера выглядит солидно. Автомобиль получил двухлитровый турбомотор мощностью 200 лошадиных сил, работающий в паре с девятиступенчатым «автоматом». За уверенное движение по сложным покрытиям отвечает система полного привода с многодисковой муфтой.
